Cette fois ci et avant de rentrer en détails dans cette Edition des 24 heures,  pour vous faire patienter , je vous propose une petite sélection de photos, côté jour et côté nuit .

Pour commencer mon reportage sur cette Edition des 24 heures, une petite sélection de photos du Pesage. Passage obligé pour l’ensemble des concurrents.

Pour Terminer le reportage sur les essais LMS sur le Bugatti, la catégorie people avec les LMGT2 et l’Aston Martin de Paul DRAYSON et la Ferrari de l’acteur Patrick DEMPSEY.

Pas de problèmes pour le Spyder Porsche Essex qui est resté en haut de la  feuille des temps pendant ces deux jours pour finir avec un temps de 1.26.973. C’est sans contexte le grand favoris pour les prochaines 24 heures !

C’est avec l’ex-courage Oreca que le team s’est présenté pour ce week end d’essais sur le Bugatti, avec 285 tours parcourus et un meilleur temps de 1.25.579, l’equipe aura bien préparé la prochaine épreuve dans les Ardennes Belge.

Le Speedy Racing Team SEBAH est venu avec ses deux autos, la LMP1 (la rouge), et la LMP2 (la bleue). La LMP2 ayant durement été touchée lors d’une sortie de route ( coque fendue), la LMP1 avec 251 tours couverts à néanmoins été créditée d’un chrono de 1.23.770.

Vous Pouvez découvrir la nouvelle Pescarolo-Judd LMP1encore brute de carbone, avec laquelle Christophe Tinseau à réalisé le meilleur chrono de ces deux jours d’essais sur le Circuit Bugatti en 1.23.676 .

C’est par un après-midi ensoleillé que le Stade Toulousain privé de la plupart de ses internationaux a imposé sa loi à de valeureux Castrais.
Après une première mi-temps plus à l’avantage des Castrais, les Toulousains comme souvent cette année ont su réagir en deuxième mi-temps pour s’imposer 26-11.

Quelques photos de la dernière sortie des Toulousains en coupe d’Europe, un non-match et un arbitrage …” à l’Anglaise ” et la première défaite du Stade depuis très longtemps. Un mal nécessaire pour la suite ?